Showing posts with label [.Investment decisions]. Show all posts
Showing posts with label [.Investment decisions]. Show all posts

Thursday, October 24, 2013

การคืนสู่เหย้าของ IVL ในรอบ 2 ปีครึ่ง 22 ต.ค. 2013

     ผมเลิกติดตามราคาหุ้น IVL มาเป็นปีแล้ว เนื่องจากรอบขาขึ้นของอุตสาหกรรมปิโตรเคมี และเศรษฐกิจโลกยังมาไม่ถึงซักที ดังนั้นกิจการที่ IVL ไปกว้านซื้อมาในช่วงวิกฤตจึงยังไม่ทำเงินมาก ๆ ผมจำได้คร่าว ๆ ว่า จุดที่น่าสนใจอีกครั้งน่าจะอยู่แถว ๆ 27 บาท วันก่อนอ่านข่าวผ่าน ๆ ตาเห็นว่า IVL ขึ้นมาแถว ๆ 26 บาทแล้ว ผมเลยเข้าตรวจสอบกราฟรายสัปดาห์ พร้อมตั้งเส้นค่าเฉลี่ยคู่ EMA5W/EMA10W ได้ออกมาดังภาพข้างล่าง
     ผมลากเส้นตรงสีชมพูเชื่อมต่อจุดสูงสุดที่ IVL ทำเอาไว้เมื่อต้นปี และกลางปี 2011 ได้เป็นเส้น supply line ระยะยาว หมายความว่า เมื่อใดที่ราคาหุ้นขึ้นมาถึงแนวเส้นนี้ จะมีผู้ต้องการขายหุ้นทำกำไร หรือเอาทุนคืนหลังจากติดดอยมานาน จำนวนมาก (มีคนพร้อมจะซัพพลายหุ้นให้กับคนที่อยากซื้อ) เมื่อมีคนอยากขายมากกว่าคนอยากซื้อราคาหุ้นจึงปรับตัวลงไปหลังจากนั้น นับตั้งแต่กลางปี 2011 ราคาหุ้น IVL ก็ไม่เคยได้เฉียดกรายเข้าใกล้แนวเส้น supply line สีชมพูนี้อีกเลยเป็นเวลากว่า 2 ปีครึ่ง ตอนนี้เริ่มคืนสู่เหย้า ราคาหุ้นและเส้นสีชมพูเคลื่อนเข้าหากันอีกครั้งแล้ว
     แต่ตามที่ชื่อของเส้นสีชมพูว่าไว้ มันคือเส้น supply line ดังนั้นโอกาสที่ราคาหุ้นจะทะลุผ่านเส้นนี้ขึ้นไปรวดเดียวหลังจาก [ไม่ได้เจอกันมาตั้งนาน] จึงไม่ค่อยเกิดขึ้นนัก ไม่อย่างนั้นนักลงทุนรายใหญ่ ๆ หลายรายคงไม่ติดดอยหุ้นตัวนี้กันมาก ไม่เว้นแม้ธนาคารกรุงเทพที่ดอยอยู่ 36 บาทมาเป็นปี หรือกลุ่มจุฬางกูรที่ดอยอยู่ 24 บาทมาตั้งแต่สงกรานต์ (ตอนนี้เริ่มกำไรเล็กน้อย)
     ดังนั้นผมจึงยังคงสังเกตการณ์หุ้นตัวนี้ไปเรื่อย ๆ แบบไม่รีบร้อนอะไร และไม่ตื่นเต้นอะไรกับการคืนสู่เหย้าในขณะนี้ ลองคิดดูว่า ถ้าเราเข้าซื้อที่จุดต่ำ แถว ๆ 15 บาท แล้วหุ้นวิ่งขึ้นมาถึงปัจจุบัน กำไรแล้ว 49% ในเวลาเพียงประมาณ 4 เดือน มันน่าขายทำกำไรตอนที่ขึ้นไปแตะเส้นสีชมพูซึ่งกำลังจะเกิดขึ้นเร็ว ๆ นี้มั้ยล่ะครับ


































Short URL =  http://bit.ly/HckTTI


==============================
ผ่างบการเงิน ชำแหละพื้นฐานหุ้น ลงทุนถูกเวลา รักษาต้นทุน นำหนุนกระแสเงินสด

มูลค่าที่แท้จริงของหุ้น = มูลค่าสินทรัพย์สุทธิ + มูลค่าปัจจุบันของ [ มูลค่าสินทรัพย์สุทธิที่เพิ่มขึ้นและเงินปันผลรับระหว่างถือหุ้น 10 ปี ]

ค้นหา "ลงทุนหุ้นไทย"

หาเพื่อนนักลงทุนในกลุ่มสนทนา " ชำแหละพื้นฐานหุ้น"

Tuesday, September 10, 2013

เกิดแก็ปขึ้นในกราฟ CK รายวัน 9 ก.ย. 2013 ราคาหุ้นจะย้อนลงมาปิดแก็ปมั๊ย

     หลังจากที่หุ้น CK ตัดสินใจออกจากกรอบรูป [ผืนธงสามเหลี่ยม] ทางด้านบน ผมสังเกตในกราฟรายวันเห็นว่าการออกจากกรอบดังกล่าวเป็นการกระโดดขึ้นไป โดยเปิดแก็ปเอาไว้ในช่วง 20.40 - 20.60 บาท ตามปกติแล้ว เมื่อราคาหุ้นมีการกระโดดเปิดแก็ปทิ้งไว้ ไม่ว่าจะกระโดดขึ้นหรือกระโดดลง ภายหลังมักจะย้อนกลับไปปิดช่องว่างที่เปิดไว้นั้นเสมอ ดังนั้นการทะลุออกจากกรอบผืนธงสามเหลี่ยมในครั้งนี้ ก็มีโอกาสที่ราคาหุ้นจะย้อนกลับลงมาปิดแก็ปที่ 20.40 บาท เพียงแต่ว่าจะลงไปปิดแก็ปเลย หรือจะขึ้นไปชนแนวต้านแถว ๆ 23 บาทก่อนแล้วค่อยลงมาปิดแก็ป ต้องติดตามต่อไปครับ



































Short URL =  http://bit.ly/1aZAVN3


==============================
ผ่างบการเงิน ชำแหละพื้นฐานหุ้น ลงทุนถูกเวลา รักษาต้นทุน นำหนุนกระแสเงินสด

มูลค่าที่แท้จริงของหุ้น = มูลค่าสินทรัพย์สุทธิ + มูลค่าปัจจุบันของ [ มูลค่าสินทรัพย์สุทธิที่เพิ่มขึ้นและเงินปันผลรับระหว่างถือหุ้น 10 ปี ]

ค้นหา "ลงทุนหุ้นไทย"

หาเพื่อนนักลงทุนในกลุ่มสนทนา " ชำแหละพื้นฐานหุ้น"

Monday, September 9, 2013

เกิด EMA5D > EMA10D ในกราฟหุ้น CK รายวัน 6 ก.ย. 2013

          ในที่สุดการเคลื่อนไหวของราคาหุ้น CK ก็เดินทางมาถึงปลายสุดของ [สามเหลี่ยมรูปธง] และ CK จะต้องออกไปจากสามเหลี่ยมไม่ทางด้านล่าง ก็ทางด้านบน ตามปกติการออกจากสามเหลี่ยมแบบนี้จะเป็นการออกแบบกระชาก ไม่ว่าจะกระชากขึ้นหรือกระชากลง หากดูกราฟแท่งขวาสุดเมื่อวันศุกร์ที่ 6 ก.ย. 2013 จะเห็นว่าราคาหุ้นขึ้นไปปิดใกล้เส้นประขาวขอบบนที่ 20.20 บาท โดยในระหว่างวันได้ขึ้นไปทำจุดสูงสุดไว้ที่ 20.40 บาท กราฟแท่งสุดท้ายอยู่เหนือเส้น EMA200D แต่อยู่ใต้เส้น EMA100D เพียงเล็กน้อย นอกจากนี้ยังพบอีกว่าค่า EMA5D(19.645) > EMA10D(19.543) ถ้าราคาหุ้น CK ทะลุออกจากธงสามเหลี่ยมทางด้านบนจะเป็นการทะลุแนวต้านหลายชั้น ชั้นแรกคือแนวต้านเส้น EMA100D สีชมพู แนวต้านที่สองคือเส้น supply line สีขาวประเส้นบนที่กดราคาหุ้นเอาไว้ตั้งแต่ทำจุดสูงสุด 29.50 ครั้งที่สองเป็นต้นมา เรียกว่าข้างบนโล่งมาก มีอุปสรรคเหลือด่านเดียวคือจุดสูงสุดเดิมเท่านั้น จากสัญญาณต่าง ๆ ดังกล่าวมา ในมุมมองส่วนตัวของผมเห็นว่า โอกาสออกจากสามเหลี่ยมทางด้านบนมีมากกว่าทางด้านล่าง วันจันทร์มาดูกันครับว่า จะออกทางด้านบนมั๊ย


Short URL =  http://bit.ly/1fOgzEd


==============================
ผ่างบการเงิน ชำแหละพื้นฐานหุ้น ลงทุนถูกเวลา รักษาต้นทุน นำหนุนกระแสเงินสด

มูลค่าที่แท้จริงของหุ้น = มูลค่าสินทรัพย์สุทธิ + มูลค่าปัจจุบันของ [ มูลค่าสินทรัพย์สุทธิที่เพิ่มขึ้นและเงินปันผลรับระหว่างถือหุ้น 10 ปี ]

ค้นหา "ลงทุนหุ้นไทย"

หาเพื่อนนักลงทุนในกลุ่มสนทนา " ชำแหละพื้นฐานหุ้น"

Tuesday, September 3, 2013

หลังผ่าน EMA100/EMA200 หุ้น CK ราย 30 นาที เข้าใกล้ Major supply line จะผ่านได้มั๊ย ?

      ผมได้ติดตามการเคลื่อนไหวของราคาหุ้น CK ด้วย EMA5/EMA10 ในกราฟ [30 นาที] มาตั้งแต่บริเวณลูกศรชี้ในภาพข้างล่าง บัดนี้ราคาหุ้น CK ได้ผ่านแนว supply line เส้นประสีขาวภายในช่องแนวโน้มขาขึ้นสีม่วง พร้อมกันกับขึ้นไปอยู่เหนือเส้น EMA100 และ EMA200 ได้แล้ว เมื่อมองภาพเชื่อมโยงจากจุดสูงสุดทางซ้ายของกราฟที่ 29.50 บาทจะเห็นเส้น Major supply line สีขาวทึบ บัดนี้ราคาหุ้นได้ขึ้นมาจ่อทดสอบเส้นนี้แล้ว จะผ่านไปได้มั๊ย ? ติดตามต่อไปครับ

































Short URL =  http://bit.ly/14mJCJL


==============================
ผ่างบการเงิน ชำแหละพื้นฐานหุ้น ลงทุนถูกเวลา รักษาต้นทุน นำหนุนกระแสเงินสด

มูลค่าที่แท้จริงของหุ้น = มูลค่าสินทรัพย์สุทธิ + มูลค่าปัจจุบันของ [ มูลค่าสินทรัพย์สุทธิที่เพิ่มขึ้นและเงินปันผลรับระหว่างถือหุ้น 10 ปี ]

ค้นหา "ลงทุนหุ้นไทย"

หาเพื่อนนักลงทุนในกลุ่มสนทนา " ชำแหละพื้นฐานหุ้น"

Friday, August 2, 2013

หน้าจอเรดาร์ SET ก่อนเริ่มวันสุกดิบ 2 ส.ค. 2013

     วันนี้ 2 สิงหาคม 2013 เป็นวันสุกดิบ ทางด้านการเมืองในประเทศ ผมเปิดหน้าจอเรดาร์ของเครื่องบินขับไล่ SET ก่อนเริ่มทำการ ได้ออกมาดังภาพข้างล่างครับ  จะเห็นว่า สองวันที่ผ่านมา เครื่องบินลงมาทำหวาดเสียว หลุดแนวเส้นนำวิถี EMA200D สีส้ม ลงมาแล้ว และอยู่บนเส้นประสีขาวพอดี หากวันนี้ปิดสิ้นวันหลุดเส้นประขาวลงมา นักบินต้องตัดสินใจยกเลิกภารกิจ ไปรอเริ่มใหม่ที่เส้นขอบล่าง ในภาพประมาณคร่าว ๆ ด้วยแนวเส้นสีเขียวอ่อนที่ความสูงประมาณ 1380 ครับ จากคำกล่าวที่ว่า "The chart never lied" ผมเชื่อกราฟมากกว่าข่าวลือที่ว่า สถานการณ์ไม่น่าไว้วางใจ เพราะมีคนนี้ออกนอกประเทศ คนโน้นออกจากกรุงเทพ ดูกราฟดีกว่าครับ




Short URL =  http://bit.ly/136gSVf


==============================
ผ่างบการเงิน ชำแหละพื้นฐานหุ้น ลงทุนถูกเวลา รักษาต้นทุน นำหนุนกระแสเงินสด

มูลค่าที่แท้จริงของหุ้น = มูลค่าสินทรัพย์สุทธิ + มูลค่าปัจจุบันของ [ มูลค่าสินทรัพย์สุทธิที่เพิ่มขึ้นและเงินปันผลรับระหว่างถือหุ้น 10 ปี ]

ค้นหา "ลงทุนหุ้นไทย"

หาเพื่อนนักลงทุนในกลุ่มสนทนา " ชำแหละพื้นฐานหุ้น"

Tuesday, July 30, 2013

ติดตามจอเรดาร์เครื่องบินขับไล่ FB วันที่ 29 ก.ค. 2013

     ในโพสต์นี้ผมเอาหน้าจอเรดาร์ของเครื่องบินขับไล่ Facebook หลังดำเนินภารกิจมาได้เกือบสองเดือน ดังภาพข้างล่าง นับจากจุดเริ่มต้นภารกิจ (ลูกศรเขียวชี้) จนถึงปัจจุบัน EMA5D ยังคงมากกว่า EMA10D มาโดยตลอดครับ


โปรดติดตามไปเรื่อย ๆ ครับว่า หากนักบินมีวินัย ดำเนินตามแนวปฏิบัติที่วางแผนไว้อย่างเคร่งครัดแล้ว ในระยะยาวแต้มสะสมของเครื่องบินขับไล่ FB จะเป็นอย่างไรต่อไป

Short URL =  http://bit.ly/1c6VmrE

==============================

ผ่างบการเงิน ชำแหละพื้นฐานหุ้น ลงทุนถูกเวลา รักษาต้นทุน นำหนุนกระแสเงินสด

มูลค่าที่แท้จริงของหุ้น = มูลค่าสินทรัพย์สุทธิ + มูลค่าปัจจุบันของ [ มูลค่าสินทรัพย์สุทธิที่เพิ่มขึ้นและเงินปันผลรับระหว่างถือหุ้น 10 ปี ]

ค้นหา "ลงทุนหุ้นไทย"

หาเพื่อนนักลงทุนในกลุ่มสนทนา " ชำแหละพื้นฐานหุ้น"

Sunday, July 28, 2013

ตามดูจอเรดาร์ของเครื่องบินขับไล่ DTAC16062013 ในวันที่ 10 ของภารกิจ

     ในโอกาสที่เครื่องบินขับไล่ DTAC16062013 ดำเนิน [ภารกิจปัจจุบัน] ได้ครบ 10 วัน วันนี้ผมเอาหน้าจอเรดาร์ ณ สิ้นวันที่ 26 ก.ค. 2013 มาอัพเดตให้ดูดังรูปข้างล่างครับ ในภาพจะเห็นได้ว่า นักบินได้ไล่ล่าข้าศึกจากจุดเริ่มต้นบริเวณลูกศรขาว ขึ้นไปชนแนวเมฆขาวเส้นประแล้วลดความสูงลงเล็กน้อยในปัจจุบัน นักบินตรวจตราดูระดับเชื้อเพลิง EMA5D(121.839) > EMA10D(120.229) ยังเพียงพอที่จะใช้บินออกจากแนวเมฆขาวเส้นประที่อยู่เหนือขึ้นไปอีกไม่ไกล


สรุปสถานะภารกิจ DTAC16062013 ณ 26 ก.ค. 2013

ความสูงเริ่มต้น 118.50
ความสูงยุติภารกิจ 106.65
ความสูงปัจจุบัน 124.00
ความสำเร็จของภารกิจ 124.00/118.50 = +4.64%

โปรดติดตามไปเรื่อย ๆ ครับว่า หากนักบินมีวินัย ดำเนินตามแนวปฏิบัติที่วางแผนไว้อย่างเคร่งครัดแล้ว ในระยะยาวแต้มสะสมของเครื่องบินขับไล่ DTAC จะเป็นอย่างไรต่อไป

Short URL =  http://bit.ly/1ccOtn5

==============================

ผ่างบการเงิน ชำแหละพื้นฐานหุ้น ลงทุนถูกเวลา รักษาต้นทุน นำหนุนกระแสเงินสด

มูลค่าที่แท้จริงของหุ้น = มูลค่าสินทรัพย์สุทธิ + มูลค่าปัจจุบันของ [ มูลค่าสินทรัพย์สุทธิที่เพิ่มขึ้นและเงินปันผลรับระหว่างถือหุ้น 10 ปี ]

ค้นหา "ลงทุนหุ้นไทย"

หาเพื่อนนักลงทุนในกลุ่มสนทนา " ชำแหละพื้นฐานหุ้น"

Saturday, July 27, 2013

ตามดูจอเรดาร์ของเครื่องบินขับไล่ ADVANC26062013 รอบ 1 เดือนของภารกิจ

     ในโอกาสที่เครื่องบินขับไล่ ADVANC26062013 ดำเนิน [ภารกิจปัจจุบัน] ได้ครบ 1 เดือน วันนี้ผมเอาหน้าจอเรดาร์ ณ สิ้นวันที่ 26 ก.ค. 2013 มาอัพเดตให้ดูดังรูปข้างล่างครับ ในภาพจะเห็นได้ว่า นักบินได้ไล่ล่าข้าศึกจากจุดเริ่มต้นบริเวณลูกศรขาว ขึ้นไปชนแนวเมฆขาวเส้นประแล้วลดความสูงลงเล็กน้อย เมื่อเห็นว่าระดับเชื้อเพลิงยังไปต่อได้จึงเร่งเครื่องทะลุแนวเมฆดังกล่าวขึ้นไปจนทะลุแนวเมฆเส้นทึบขาวที่อยู่เหนือขึ้นไป ทำระดับความสูงสุดใหม่ที่ 311 จากนั้นจึงลดลงมาพักเหนือแนวเมฆเส้นประเดิมในปัจจุบัน นักบินตรวจตราดูระดับเชื้อเพลิง EMA5D(294.424) > EMA10D(292.843) ยังเพียงพอที่จะฝ่าแนวเมฆขาวเส้นทึบที่อยู่เหนือขึ้นไปไม่ไกล


สรุปสถานะภารกิจ ADVANC26062013 ณ 26 ก.ค. 2013

ความสูงเริ่มต้น 268
ความสูงยุติภารกิจ 241.20
ความสูงปัจจุบัน 293
ความสำเร็จของภารกิจ 293/268 = +9.33%

โปรดติดตามไปเรื่อย ๆ ครับว่า หากนักบินมีวินัย ดำเนินตามแนวปฏิบัติที่วางแผนไว้อย่างเคร่งครัดแล้ว ในระยะยาวแต้มสะสมของเครื่องบินขับไล่ ADVANC จะเป็นอย่างไรต่อไป

Short URL =  http://bit.ly/12r6BI9

==============================

ผ่างบการเงิน ชำแหละพื้นฐานหุ้น ลงทุนถูกเวลา รักษาต้นทุน นำหนุนกระแสเงินสด

มูลค่าที่แท้จริงของหุ้น = มูลค่าสินทรัพย์สุทธิ + มูลค่าปัจจุบันของ [ มูลค่าสินทรัพย์สุทธิที่เพิ่มขึ้นและเงินปันผลรับระหว่างถือหุ้น 10 ปี ]

ค้นหา "ลงทุนหุ้นไทย"

หาเพื่อนนักลงทุนในกลุ่มสนทนา " ชำแหละพื้นฐานหุ้น"

Wednesday, July 24, 2013

เครื่องบินขับไล่ CK เริ่มภารกิจที่ 3 วันที่ 24 ก.ค. 2013 ที่ความสูง ATO(20.90)

     หลังจากเสร็จสิ้น [ภารกิจที่ 2] เครื่องบินขับไล่ CK มีแต้มสะสมอยู่ 286,660 แต้ม ได้พักรบจากการทำความสูงยอดไว้ที่ 29.50 ลงมาบินลาดตระเวนใต้ก้อนเมฆ (Supply line) เส้นประสีขาวในภาพข้างล่างจนกระทั่งไปทำจุดต่ำสุดที่ 15.90 จึงฟื้นตัวกลับขึ้นไปบินเหนือเส้น EMA200D และทะลุผ่านแนวก้อนเมฆ supply line เส้นประขึ้นมาได้ในปัจจุบัน เป็นสัญญาณเริ่มภารกิจที่ 3 ดังรายละเอียดต่อไปนี้


ลำดับเหตุการณ์ในภารกิจที่ 3 ของเครื่องบินขับไล่ CK มีดังนี้
  • 23 ก.ค. 2013 เครื่องบินขับไล่ CK ซึ่งบินลาดตระเวนใต้เส้น supply line มาได้ระยะหนึ่ง ตรวจพบอากาศยานข้าศึกที่ความสูง ATC(21.10) โผล่หัวเขียว ๆ ขึ้นมาเหนือก้อนเมฆสีขาว (supply line เส้นประสีขาว) เมื่ีอตรวจสอบเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่พบว่า EMA5D(20.135) > EMA10D(19.705) เพียงพอสำหรับการทำงาน จึงได้รับคำสั่งให้เริ่มภารกิจใหม่ ภายใต้รหัส CK24072013
      
  • 24 ก.ค. 2013 นักบินแลกแต้มสะสมเป็นขีปนาวุธที่ความสูง ATO(20.90) เพื่อบรรจุเข้ารังเพลิงจำนวน 286,660/20.90 = 13,700 ลูก มีแต้มคงเหลือ 330 แต้ม(ไม่คิดค่าใช้จ่ายในการบรรจุหรือยิงขีปนาวุธ) แล้วจึงออกเดินทางไล่ติดตามอากาศยานของข้าศึก โดยใช้เส้นนำวิถีคู่คือ EMA5D(20.423) สีเหลือง และ EMA10D(19.940) สีฟ้า ในภารกิจนี้ นักบินมองเห็นแนวเส้น EMA100D อยู่สูงขึ้นไปประมาณบริเวณ 22.00 เนื่องจากแนวเส้นนี้อยู่ใกล้มากจึงประเมินว่าจะสามารถผ่านขึ้นไปบินเหนือแนวเส้นนี้ได้ไม่ยากนัก แต่เพื่อความไม่ประมาท นักบินจึงตื่นตัวพร้อมดำเนินการตามแผนที่วางไว้อย่าวเคร่งครัด
      
  • 30 ก.ค. 2013 เชื้อเพลิงลดต่ำ EMA5D < EMA10D นักบินสั่งล็อคเป้าทำลายข้าศึกที่ความสูง ATO
      
  • 31 ก.ค. 2013 ขีปนาวุธทั้งหมดพุ่งเข้าชนอากาศยานข้าศึกที่ความสูง 18.90 ภารกิจล้มเหลวได้แต้มกลับคืนมา 330 + (13,700*18.90) = 259,260 แต้ม
      
  • ประสบการณ์ที่นักบินได้รับจากภารกิจนี้คือ อย่าเพิ่งรีบเข้าติดตามอากาศยานข้าศึกที่ลดระดับเพดานบินลงมามาก ๆ ในทันที แต่ควรรอให้ข้าศึกขึ้นไปทำเพดานบินสูงสุดระยะสั้นก่อน แล้วจึงใช้จุดสูงสุดนั้นสร้างแนว supply line 

โปรดติดตามไปเรื่อย ๆ ครับว่า ในระยะยาวแต้มสะสมจะเป็นอย่างไรต่อไป

[ภารกิจที่ 4] [ศูนย์บัญชาการ]

Short URL =  http://bit.ly/15eugcO

==============================

ผ่างบการเงิน ชำแหละพื้นฐานหุ้น ลงทุนถูกเวลา รักษาต้นทุน นำหนุนกระแสเงินสด

มูลค่าที่แท้จริงของหุ้น = มูลค่าสินทรัพย์สุทธิ + มูลค่าปัจจุบันของ [ มูลค่าสินทรัพย์สุทธิที่เพิ่มขึ้นและเงินปันผลรับระหว่างถือหุ้น 10 ปี ]

ค้นหา "ลงทุนหุ้นไทย"

หาเพื่อนนักลงทุนในกลุ่มสนทนา " ชำแหละพื้นฐานหุ้น"

Sunday, July 21, 2013

เครื่องบินขับไล่ SIM เริ่มภารกิจแรก 19 ก.ค. 2013 ที่ความสูง ATO(3.80)

     ผมเริ่มทดสอบระบบล็อคเป้าของเครื่องบินขับไล่ SIM ด้วยเส้นนำวิถีคู่ EMA5D และ EMA10D ดังในภาพกราฟหุ้น SIM รายวันข้างล่าง ซึ่งจะเห็นได้ว่า ราคาหุ้นได้ปรับฐานลงมาจากจุดสูงสุด 4.48 บาท จากนั้นจึงปรับตัวผ่านเส้น EMA100D สีชมพู ลงไปถึงเส้น EMA200D ระหว่างการปรับฐานดังกล่าวได้สร้างแนวก้อนเมฆ supply line เส้นประสีขาวเอาไว้ ในวันที่ 18 ก.ค. 2013 อากาศยานข้าศึกทะลุแนวเมฆขาวขึ้นไปเป็นแท่งเขียวได้สำเร็จ พร้อมกับที่ EMA5D > EMA10D ดังนั้นการติดตามการลงทุนสมมุติของหุ้น SIM จึงได้เริ่มขึ้น โดยกำหนด แต้มเริ่มต้น 100,000 แต้ม เท่ากับ 100,000 บาท ครับ


ลำดับเหตุการณ์ในภารกิจของเครื่องบินขับไล่ SIM ซึ่งเข้าประจำการด้วยแต้มตั้งต้น 1 แสนแต้ม มีดังนี้
  • 18 ก.ค. 2013 เครื่องบินขับไล่ SIM ซึ่งบินลาดตระเวนใต้ Supply line เส้นประสีขาวมาได้ระยะหนึ่ง ตรวจพบอากาศยานข้าศึกที่ความสูง ATC(3.72) โผล่ทั้งลำเขียว ๆ ขึ้นมาเหนือก้อนเมฆสีขาว (เส้น supply line) เมื่อนักบินตรวจสอบเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่พบว่า EMA5D(3.447) > EMA10D(3.360) เพียงพอสำหรับการทำงานแล้ว จึงได้รับคำสั่งให้เริ่มภารกิจใหม่ ภายใต้รหัส SIM19072013
        
  • 19 ก.ค. 2013 นักบินแลกแต้มตั้งต้นเป็นขีปนาวุธที่ความสูง ATO(3.80) เพื่อบรรจุเข้ารังเพลิงจำนวน 100,000/3.80 = 26,300 ลูก มีแต้มคงเหลือ 60 แต้ม (ไม่คิดค่าใช้จ่ายในการบรรจุหรือยิงขีปนาวุธ) แล้วจึงออกเดินทางไล่ติดตามอากาศยานของข้าศึก โดยใช้เส้นนำวิถีคู่คือ EMA5D(3.558) สีเหลือง และ EMA10D(3.437) สีฟ้า ยกเลิกภารกิจถ้าอากาศยานข้าศึกบินต่ำลงไปถึงความสูง 3.80*0.90 = 3.42 ในการนี้นักบินเข้าใจดีว่า อาจต้องล็อคเป้าทำลายข้าศึกเมื่อไล่ตามไปถึงความสูงยอดเดิมที่ 4.48 ซึ่งถ้าต้องทำเช่นนั้นจริง เขาคาดว่าจะได้แต้มเพิ่มจากเดิมอีก 4.48/3.80 = 17.89% ซึ่งถือว่ามากทีเดียว
      
โปรดติดตามไปเรื่อย ๆ ครับว่า หากนักบินมีวินัย ดำเนินตามแนวปฏิบัติที่วางแผนไว้อย่างเคร่งครัดแล้ว ในระยะยาวแต้มสะสมของเครื่องบินขับไล่ SIM จะเป็นอย่างไรต่อไป

[ภารกิจที่ 2]  [ศูนย์บัญชาการ]

Short URL =  http://bit.ly/18w5uJR

==============================

ผ่างบการเงิน ชำแหละพื้นฐานหุ้น ลงทุนถูกเวลา รักษาต้นทุน นำหนุนกระแสเงินสด

มูลค่าที่แท้จริงของหุ้น = มูลค่าสินทรัพย์สุทธิ + มูลค่าปัจจุบันของ [ มูลค่าสินทรัพย์สุทธิที่เพิ่มขึ้นและเงินปันผลรับระหว่างถือหุ้น 10 ปี ]

ค้นหา "ลงทุนหุ้นไทย"

หาเพื่อนนักลงทุนในกลุ่มสนทนา " ชำแหละพื้นฐานหุ้น"