1.ลูกค้ารากหญ้าภาคกลางและภาคอีสาน คนไทยซื้อจักรยานยนต์เงินผ่อน 80% สด 20% ระยะการผ่อน 24-28 เดือน ราคาคันละประมาณ 3 - 5 หมื่นบาท ดอกเบี้ย 2.5% ต่อเดือน หรือประมาณ 40% ต่อปี จักรยานยนต์ในพอร์ตประมาณ 250,000 คัน คาด 2012 เติบโต 10%
2. จุดแข็ง ประสบการณ์ 40 ปี พัฒนาระบบงานจนเหมาะกับคนไทย พัฒนาพนักงาน เคยผ่านวิกฤติ 1997 ปล่อยกู้แบบ conservative ตั้งกันสำรองหนี้เสียสูง เมื่ออกรถตั้งสำรอง 1% ทันที เมื่อขาดส่ง 3 เดือน ตั้งสำรอง 20% เมื่อขาดส่ง 6 เดือน ตั้งสำรอง 100% รถที่ปล่อยทุกคันมีประกันภัย (ได้ค่าคอมมิชชันจากบริษัทประกันด้วย) รถที่ยึดจากลูกหนี้เอามาเปิดประมูล
3.กำลังพิจารณาขยายไปตลาดใหญ่ เวียดนามและิอินโดนีเซีย อย่างรอบคอบ กรณีเวียดนาม รอให้กฎหมายเอื้อต่อระบบการไฟแนนซ์มากกว่านี้
4.จัดหาทุนผ่่านหุ้นกู้ และกู้แบงค์ หุ้นกู้มากกว่า ปี 2011 ซื้อบริษัทย่อยของคาร์ฟูร์เพื่อเอาฐานลูกค้าประมาณ 1 ล้านราย และเพื่อเอาหนี้มาลดภาษี D/E = 1.4
5.สิ่งที่ต้องเราต้องทำคือ หามูลค่าที่แท้จริง แล้วรอเกิดวิกฤติจน RSI oversold
===================================================
ติดตาม "ลงทุนหุ้นไทย ผ่างบการเงิน ชำแหละพื้นฐานหุ้น ลงทุนถูกเวลา" ที่
facebook.com/truestockvalue
twitter.com/thstockinvest
gplus.am/chamlaehoon
